不動産と車と酒の話 自分勝手な人生の回想！！

２月は休みどころか自分の時間さえとれず、疲れ気味。こんな時にチャレンジがあれば、すっきりするのだが・・・・・

まあ、ないものねだりもむなしいので、３５５の続きといく。

約２，０００ｋｍの実走行でビッカビカだった３５５Ｆ１。写真を探しているのだが見当たらない。

とにかく初めてのフェラーリ。当時の僕のラインナップは、お馴染み「マセスパ」とレンジローバー４．２ＨＳＥオートバイオグラフィーという、リアにテーブルの着いた特別車、それとビモータＤＢ２Ｊｒだった（免許なし）。

せっかくのフェラーリなのでまずはマフラーを装着！ＭＳレーシングのもので、４７万円くらいだったと思う。アートスポーツさんに相談したところ、音とパワーのロスを考えると一番よいのだという。
確かに、地下ガレージから出るときなど、Ｆ１がガレージから出てきたのかと見紛うようなすばらしい「音」だった。

はしゃいで家に帰り（品川で絶叫税理士を拿捕）マイホームの設計の為、住宅展示場へ。そこで落とし穴が待っていた。
リバースレバーを上に引き上げ後ろに倒すと、バックギアが入る。他の車を運転している時よりもゆっくり慎重にバックしていると、突然ガガガッと大きな音が。驚いて外に出るがなにもなっていない？？？
で下を
覗き込むと、リアタイヤの後方にあるディフューザーがタイヤ止めにあたっていた。あ～あ・・・・

普通に運転できてもフェラーリはフェラーリ！初めての方は気をつけましょう！！