2006年04月19日
ザガートを飼うために=睨む!
第9回 ザガートを睨む!
し!Civi(渋)~

この車は、フロントのオイルパンが低く、オイル抜きのボルトが、当たりやすい。
機械式の立体駐車場で、パレットが若干下がっている物、真ん中の盛り上がりが高いものは、要注意である。(マンションの方、ご相談下さい)
リージェントホームページ http://www.regent-ark.com/
また、お金持ちの奥様が、スタイリングだけで購入し、自己歴の多い車である。
1、オイルパンに注意
2、バッテリー(弱ると、完全に死んだようになる)
3、サイドモールがないので、ドア周りのキズに注意
4、デフが「ガクガク」しないか
5、ハンドルのグラツキ
6、修復暦車が多い、下は見てください
7、タイベルの交換確認(バチッといきます)
8、幌収納のときのトノカバー(革製)の収縮
及び、ボディーに止める部分の破損
9、エンジンの回り具合(本当は結構回る)
は、CHECK!!
そういえば、当時、友人がホワイトのスパイダーザガートを購入したのだが、買ったときのエンジンはV4だった・・・・・・・
その友人から深夜に電話がなり、SOSの要請!!
な!なんと
横浜東口の、そごうの前で、スピン(普通しない)し、オイルをぶちまけ、消防車を5台出動させていた(泥酔)!!
でも、「アホ」なおまわ○でOK!!(つーかFu○○)
不動産&システム開発会社 リージェントホームページ http://www.regent-ark.com/
Regent Ark代表「AKI」ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/regent_ark
「TAKE]ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/ninzav
「PUNXX」ブログ http://plaza.rakuten.co.jp/punxx
し!Civi(渋)~
この車は、フロントのオイルパンが低く、オイル抜きのボルトが、当たりやすい。
機械式の立体駐車場で、パレットが若干下がっている物、真ん中の盛り上がりが高いものは、要注意である。(マンションの方、ご相談下さい)
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また、お金持ちの奥様が、スタイリングだけで購入し、自己歴の多い車である。
1、オイルパンに注意
2、バッテリー(弱ると、完全に死んだようになる)
3、サイドモールがないので、ドア周りのキズに注意
4、デフが「ガクガク」しないか
5、ハンドルのグラツキ
6、修復暦車が多い、下は見てください
7、タイベルの交換確認(バチッといきます)
8、幌収納のときのトノカバー(革製)の収縮
及び、ボディーに止める部分の破損
9、エンジンの回り具合(本当は結構回る)
は、CHECK!!
そういえば、当時、友人がホワイトのスパイダーザガートを購入したのだが、買ったときのエンジンはV4だった・・・・・・・
その友人から深夜に電話がなり、SOSの要請!!
な!なんと
横浜東口の、そごうの前で、スピン(普通しない)し、オイルをぶちまけ、消防車を5台出動させていた(泥酔)!!
でも、「アホ」なおまわ○でOK!!(つーかFu○○)
不動産&システム開発会社 リージェントホームページ http://www.regent-ark.com/
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2006年04月19日
スパイダーザガート!結局ど~なの?
・・・・・・
「変態ぐるま」である。
これに乗っている人間が、まともなS○Xをしているとは、到底思えない。
自分もSかも(AKKY愛してユ)。
恐らくこの車に所有者が常備しているものは
1、 スカイブルーのファイザー製のクスリ
2、 オブラート!!
3、 ゴルフボール
4、 綿棒
5、 P○P○(ドン・キホーテのカーテンの向こう側で購入)
6、 水中花(マニア向け) *注 ミッションのノブではありません。
7、 三枚舌ライオン(超マニア向け)
8、 「A」パール&ストッパー
9、 金魚(カネヒーでもOK)
10、 新田 恵美のビデオ
これは最低限?? あるネ!!
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「変態ぐるま」である。
これに乗っている人間が、まともなS○Xをしているとは、到底思えない。
自分もSかも(AKKY愛してユ)。
恐らくこの車に所有者が常備しているものは
1、 スカイブルーのファイザー製のクスリ
2、 オブラート!!
3、 ゴルフボール
4、 綿棒
5、 P○P○(ドン・キホーテのカーテンの向こう側で購入)
6、 水中花(マニア向け) *注 ミッションのノブではありません。
7、 三枚舌ライオン(超マニア向け)
8、 「A」パール&ストッパー
9、 金魚(カネヒーでもOK)
10、 新田 恵美のビデオ
これは最低限?? あるネ!!
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2006年04月19日
西の国から‘91 「出会い」スパイダーザガート(後期
その年の暮れ、傷心の僕は引越しをした。
平成6年(1996年)、昨年「つぶした」車のローンを払い続けている。あと4年半はキッチリと払わされる。そういえば、この一番初めに買ったマセラティもGOOSE NECK
http://www.goose-neck.com/
で購入した物だ。当時から現在に至るまで、ディーラーからも、メンテにおいてお墨付きを戴いているショップである。
その年の11月、よせばいいのに、又同じ車を買ったのである。(只のアホ?)後期型のフロント、リアともにスポイラーが着いたタイプだ。その間に、Y32セド&セフィーロに乗った。(その後セフィーロは、相模原の襲撃事件で使われたようで、事情聴取された!)
しかし、そのザガートはおもいっきり事故っていた。フレームが左フロントから歪んでいたのだ。きちんと走るようにするのに90万円くらいかかった。
ただし、基本的にはパーツ代も安く(他輸入車に比べ)維持しやすい車だ。
当初タイヤはやはりP6000だったが、ポテンザに交換した。今ではF215-50-15、
R225-50-15のサイズは単一シリーズでは唯一、ミシュラン パイロット スポーツ カップのみとなってしまった。正直、シャーシーが負けてます・・・・
今でも、加速と「艶」は健在である。
こいつとは、12回目の冬を越した。 (ちなみ結婚は10年目)
不動産&システム開発会社 リージェントホームページ http://www.regent-ark.com/
Regent Ark代表「AKI」ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/regent_ark
「TAKE]ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/ninzav
「PUNXX」ブログ http://plaza.rakuten.co.jp/punxx
平成6年(1996年)、昨年「つぶした」車のローンを払い続けている。あと4年半はキッチリと払わされる。そういえば、この一番初めに買ったマセラティもGOOSE NECK
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で購入した物だ。当時から現在に至るまで、ディーラーからも、メンテにおいてお墨付きを戴いているショップである。
その年の11月、よせばいいのに、又同じ車を買ったのである。(只のアホ?)後期型のフロント、リアともにスポイラーが着いたタイプだ。その間に、Y32セド&セフィーロに乗った。(その後セフィーロは、相模原の襲撃事件で使われたようで、事情聴取された!)
しかし、そのザガートはおもいっきり事故っていた。フレームが左フロントから歪んでいたのだ。きちんと走るようにするのに90万円くらいかかった。
ただし、基本的にはパーツ代も安く(他輸入車に比べ)維持しやすい車だ。
当初タイヤはやはりP6000だったが、ポテンザに交換した。今ではF215-50-15、
R225-50-15のサイズは単一シリーズでは唯一、ミシュラン パイロット スポーツ カップのみとなってしまった。正直、シャーシーが負けてます・・・・
今でも、加速と「艶」は健在である。
こいつとは、12回目の冬を越した。 (ちなみ結婚は10年目)
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