2006年08月19日
車とツアーの事情2
さてさて。
本ブログの主催者、ネコ・パブリッシングの書籍に度々登場する「MJブロンディ氏」の著書で「なんとか??」という(失礼・・大乗フェラーリ教だったか??)で韓国に、フェリーで348を持ち込み、乗り回したという、素晴らしい企画があった。MJ氏は、ホテルマンに、フロントスポイラーを「スられた」という。
さすが、コピー天国!!
その著書によると、当時(10年程前かな?F1にヒルがいた頃)は韓国内にはフェラーリは2台しか登録されていなかったと言う。誰だろう?一人は「チョウ・ヨンピル」もう一人は「ソン・ドンヨル」か?
今回、どれほどの外車が往来しているか数えてみた。3日間の結果、AUDIナントA8が4台、A6が2台、メルセデスのS500が1台、C320が1台、BMの5が2台、そしてナ!なんとマセラティ・クーペが1台いた。レクサスもいたが、なんと言う車かはわからない。やはり少ないのだ。日本以上に高いのでしょうネ!!
因みに、国産車で一番高いのは、ヒュンデーの高級車で4600万wとのこと。リアシートはコンパクトでも広いが、やたら速度感がある。120キロが結構な迫力であった
成田からの帰路。な~んてAUDI A4の安定感が際立って思えたことか。
結局、フェラーリ様!!は現れなかった・・・・
話は変わるが、そういえば僕がイタリア語の数を覚えたのは、前出の「MJブロンディ氏」ノ著書のおかげである。ウノ、ドウェ、トゥリ、クアットロ、チンクェ、セイ・・・・・・
そして85,000は!!??何でって??
イタリア語で「オッタ~ンタ チンコェ ミレ!!」である。
NHKに連絡し、井川はるかに言ってもらわなければ!!
しかも、イタリアンには「ばかうけ」である。
「MJブロンディ氏」侮りがたし!!いつかお会いしたいものである。
本ブログの主催者、ネコ・パブリッシングの書籍に度々登場する「MJブロンディ氏」の著書で「なんとか??」という(失礼・・大乗フェラーリ教だったか??)で韓国に、フェリーで348を持ち込み、乗り回したという、素晴らしい企画があった。MJ氏は、ホテルマンに、フロントスポイラーを「スられた」という。
さすが、コピー天国!!
その著書によると、当時(10年程前かな?F1にヒルがいた頃)は韓国内にはフェラーリは2台しか登録されていなかったと言う。誰だろう?一人は「チョウ・ヨンピル」もう一人は「ソン・ドンヨル」か?
今回、どれほどの外車が往来しているか数えてみた。3日間の結果、AUDIナントA8が4台、A6が2台、メルセデスのS500が1台、C320が1台、BMの5が2台、そしてナ!なんとマセラティ・クーペが1台いた。レクサスもいたが、なんと言う車かはわからない。やはり少ないのだ。日本以上に高いのでしょうネ!!
因みに、国産車で一番高いのは、ヒュンデーの高級車で4600万wとのこと。リアシートはコンパクトでも広いが、やたら速度感がある。120キロが結構な迫力であった
成田からの帰路。な~んてAUDI A4の安定感が際立って思えたことか。
結局、フェラーリ様!!は現れなかった・・・・
話は変わるが、そういえば僕がイタリア語の数を覚えたのは、前出の「MJブロンディ氏」ノ著書のおかげである。ウノ、ドウェ、トゥリ、クアットロ、チンクェ、セイ・・・・・・
そして85,000は!!??何でって??
イタリア語で「オッタ~ンタ チンコェ ミレ!!」である。
NHKに連絡し、井川はるかに言ってもらわなければ!!
しかも、イタリアンには「ばかうけ」である。
「MJブロンディ氏」侮りがたし!!いつかお会いしたいものである。
2006年08月18日
車とツアーの事情1
今回は「てるみツアー」の企画に同行した。飛行機は「アシアナ航空」。昔登場した「大韓航空」より綺麗で食事もまあまあだった。
背後から迫り来る「ミグ」を覚悟し、動揺しながらのフライト2時間。到着後ホテルに向かう途中、免税店に2店よるが、現地添乗員に買い物カードを渡され、購入時は是を出せといわれる。又、どこどこに行きたいというと、店の予約やタクシーを手配してくれると言う。なんて親切なのだろうと思ったが、10%のバックが入ってくるらしい。
帰りの空港に行く途中にも、キムチ屋さんと、海苔やさんに寄るらしいが、店員のマンツーマンディフェンスにより、必ず買わされるようだ。一緒にいた友人に聞くと買わない態度を見せると
「あんた買わないのか??」
「皆買うんだから買わないとダメだ!!」
「ケチ!!」
と逆切れするらしい。
よって僕たちは、帰りは断り、タクシーで自分たちで空港に向かった。ホテルでタクシーに乗り(少し安い)90000W。約10000円である。又、この国のタクシーは。黒い車は基本が高いが、車は良い。逆に、これ以外のタクシーは車もボコボコで、日本語も分らない人が多い。まあ、基本的に料金は安い。
車編は次号に!!
背後から迫り来る「ミグ」を覚悟し、動揺しながらのフライト2時間。到着後ホテルに向かう途中、免税店に2店よるが、現地添乗員に買い物カードを渡され、購入時は是を出せといわれる。又、どこどこに行きたいというと、店の予約やタクシーを手配してくれると言う。なんて親切なのだろうと思ったが、10%のバックが入ってくるらしい。
帰りの空港に行く途中にも、キムチ屋さんと、海苔やさんに寄るらしいが、店員のマンツーマンディフェンスにより、必ず買わされるようだ。一緒にいた友人に聞くと買わない態度を見せると
「あんた買わないのか??」
「皆買うんだから買わないとダメだ!!」
「ケチ!!」
と逆切れするらしい。
よって僕たちは、帰りは断り、タクシーで自分たちで空港に向かった。ホテルでタクシーに乗り(少し安い)90000W。約10000円である。又、この国のタクシーは。黒い車は基本が高いが、車は良い。逆に、これ以外のタクシーは車もボコボコで、日本語も分らない人が多い。まあ、基本的に料金は安い。
車編は次号に!!
2006年08月13日
恐ろしい・・・・
恐ろしい・・・・
何がって??先週、私韓国に行ってまいりました。行ったことのある方は理解できると思うが、この国の運転は凄まじい。道路は車線が多く、真ん中を走っていると左右に挟まれる。
「あ!!ぶつかるっっ」っと思った瞬間は、恐らく120回くらいあったであろう。(3日間で)
基本的に車は斜めに走っているかをと思うような適当さ。
もし、韓国で車を運転する場合↓覚えておいて欲しい。
まず、車線変更の時は、隣の車の「どてっぱら」にぶつける感じで、隙間が出来たらすかさず飛び込む。
道は譲らない。
歩行者はよけない。
車は止まらない。
この国でスムーズにいけたら、F1に乗れるかも。
そうそう!!
ちょうど、モナコの1コーナーに突っ込んでいく感じ!!
何がって??先週、私韓国に行ってまいりました。行ったことのある方は理解できると思うが、この国の運転は凄まじい。道路は車線が多く、真ん中を走っていると左右に挟まれる。
「あ!!ぶつかるっっ」っと思った瞬間は、恐らく120回くらいあったであろう。(3日間で)
基本的に車は斜めに走っているかをと思うような適当さ。
もし、韓国で車を運転する場合↓覚えておいて欲しい。
まず、車線変更の時は、隣の車の「どてっぱら」にぶつける感じで、隙間が出来たらすかさず飛び込む。
道は譲らない。
歩行者はよけない。
車は止まらない。
この国でスムーズにいけたら、F1に乗れるかも。
そうそう!!
ちょうど、モナコの1コーナーに突っ込んでいく感じ!!
