不動産と車と酒の話 自分勝手な人生の回想!!

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缶コーヒーのおもちゃも大変身!
フェラーリ様!! | 投稿者 ninzav 17:40 | コメント(0)| トラックバック(0)

430スクーデリア!

病気が・・・・・

文句なしにかっこいい。0-100が3.8Sだって言うし、運動性能はEnzoよりいいって言うし。3,000万円で買えるし。430には興味ないけど、これはいいっす!







モデナもそうだけど、ちょっと車高が落ちるとカッコイイ。
チャレンジは8CMしかなかったので、スタンドに入る時に「亀」になりそうだったが。マンホールでも擦るし・・・

見た感じ11CM位?まだスクーデリア読んでないので分からん。


フェラーリ様!! | 投稿者 ninzav 19:43 | コメント(0)| トラックバック(0)

F355エピソード2

2月は休みどころか自分の時間さえとれず、疲れ気味。こんな時にチャレンジがあれば、すっきりするのだが・・・・・

まあ、ないものねだりもむなしいので、355の続きといく。

約2,000kmの実走行でビッカビカだった355F1。写真を探しているのだが見当たらない。

とにかく初めてのフェラーリ。当時の僕のラインナップは、お馴染み「マセスパ」とレンジローバー4.2HSEオートバイオグラフィーという、リアにテーブルの着いた特別車、それとビモータDB2Jrだった(免許なし)。

せっかくのフェラーリなのでまずはマフラーを装着!MSレーシングのもので、47万円くらいだったと思う。アートスポーツさんに相談したところ、音とパワーのロスを考えると一番よいのだという。
確かに、地下ガレージから出るときなど、F1がガレージから出てきたのかと見紛うようなすばらしい「音」だった。

はしゃいで家に帰り(品川で絶叫税理士を拿捕)マイホームの設計の為、住宅展示場へ。そこで落とし穴が待っていた。
リバースレバーを上に引き上げ後ろに倒すと、バックギアが入る。他の車を運転している時よりもゆっくり慎重にバックしていると、突然ガガガッと大きな音が。驚いて外に出るがなにもなっていない???
で下を
覗き込むと、リアタイヤの後方にあるディフューザーがタイヤ止めにあたっていた。あ~あ・・・・

普通に運転できてもフェラーリはフェラーリ!初めての方は気をつけましょう!!

フェラーリ様!! | 投稿者 ninzav 01:02 | コメント(0)| トラックバック(0)

F355!!エピソード1

そーいえば??

殆ど触れていなかったが、初めて買ったフェラーリは’98の355F1だった。外装NEROで内装はREDだった(’やらしいぃ!)
H11年に1370万円で購入したが、5ヶ月ほどで売却してしまった。理由??金欠以外の理由は思い浮かばない。なぁ~~んでか、フェラーリ買うと運気が下がるんですよねぇ・・・・
(ヒルズにもいたでしょ??昨年1月!回転してた人)
少なくても、そのような人が僕の周りに3人おります。

買い希望の方は、まずは占って貰って下さい。

フェラーリ買っても運気のあがる方法があるかもしれません!!

すんません。もう・・・・・ 眠くて書けません・・・・

フェラーリ様!! | 投稿者 ninzav 03:12 | コメント(0)| トラックバック(0)

デイトナのDONNNA DONNNA・・・・・・・

昨年85人の「ハナタレ小僧」共の襲来を受け、売却せざるを得なかったこの車。(こいつらは徹底的に糾弾することをここに誓う)



デザインのせいか、サイドマーカーが逆にかっこいい!!

元々は有名(伝説の)なレーサーが所有していた車だ。
「びっかびか」だった。
当時、アメリカのNARTで活躍した車である。エンジンもやはり、ノーマルとは違うらしい。
絶好調であった。
最近のフェラーリも確かに、速くて魅力的だが、デイトナ(DINOとかも)のように興奮を抑えられないような、湧き上がる気持ちはないと思う。皆さんはDO?

興味のある方は、一度買ってみると良い。特別な気難しさもなく、一生付き合っていけるはずだ!!

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フェラーリ様!! | 投稿者 ninzav 17:47 | コメント(0)| トラックバック(0)

今夜はデイトナでデートな・・・・・・

フェラーリデイトナ!!なんという響きのよさか!!



初めてこの車を見たときは、見とれて立ちすくんでしまった。
昨年仕方なく手放してしまったが、今や、自分が購入した価格では到底買うことは無理だろう・・・・・・
(1750万円で購入)
買い戻すには2000万円以上は必要だ。

無駄な公務員をリストラし、無駄な税金を払わなければ可能だ!!

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フェラーリ様!! | 投稿者 ninzav 12:24 | コメント(0)| トラックバック(0)
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