不動産と車と酒の話 自分勝手な人生の回想！！

まずは結論から。これまた（これの方が）『買い！！！』です。
３．２とはニーズと価格で選ぶべし。

２．０Ｔのメリット。
①軽！！（１００キロほど）
②安！！（車両価格４４０万位。３．２比ー１３５万）
③エンジン目茶おも！！
④体感スピードはこっちが上。

デメリット
①オプション高！！
　電動シート１５万？
　本皮シート３５万？？

②マグネティックライド
　なんで？？？１０万
一番高そうなのに・・・

③ＦＦ・・・・・

全部足したら３．２も検討できるじゃん（浜っ子）？と思うけど。

でも、面白いんです。３．２をエブリデイサーキットといいましたが
こっちの方がそういった感じです。エンジンの吹けも速いし、ピーキーな感じ。小排気量（？）で引っ張って走る感じ。高校の時、ＲＥＸ５５０（ふっる～）で峠を攻めていたことを思い出しました。

バイクで言うなら？
３．２　＝ＧＳＸ４００Ｒ（ふっる～～）
２．０Ｔ＝初期型ＲＧ２５０γ（中学生でした・・・）
３ない運動（乗らない。買わない。興味を持たない？？？持つツーノ！！！）むかつきましたねｴ！１００人の内２３人は、停学でしたね！！！


命名！！！『エブリデイチャレンジ』
ルックスと、こっ恥ずかしさ以外、チャレンジの代わりにできると思う。

協力はおなじみ！

下記

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